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Corrección de errores del Instrumento de Ratificación del Protocolo del Convenio de 1979 sobre la contaminación atmosférica transfronteriza a gran distancia provocada por contaminantes orgánicos persistentes, hecho en Aarhus (Dinamarca) el 24 de junio de 1998.

BOE-A-2011-11265·1 de julio de 2011·Ver en BOE ↗

Resumen

Corrección de errores del Instrumento de Ratificación del Protocolo sobre contaminación atmosférica transfronteriza a gran distancia provocada por contaminantes orgánicos persistentes. Afecta a la publicación del BOE n.º 80, de 4 de abril de 2011. Se corrigen errores de transcripción relativos a la denominación de "PCBa" y se introducen guiones en el Anexo V para mejorar la claridad.

Advertidos errores en la publicación del Instrumento de Ratificación Protocolo del Convenio de 1979 sobre la contaminación atmosférica transfronteriza a gran distancia provocada por contaminantes orgánicos persistentes, hecho en Aarhus (Dinamarca) el 24 de junio de 1998, publicado en el «Boletín Oficial del Estado» n.º 80, de 4 de abril de 2011, a continuación se transcriben las oportunas rectificaciones:

• Página 34476, donde dice: «PCBa/ Producción...», debe decir: «PCB a/ Producción...».

• Página 34479 a 34480, Anexo V, hay que introducir guiones en los siguientes párrafos del punto 2 del Anexo V:

«– El término “técnicas” incluye tanto la tecnología...

– El término “disponibles” se refiere a técnicas...

– El término “mejores” significa que se trata...

– El uso de tecnología baja en desechos.

– El uso de sustancias menos peligrosas.

– El favorecimiento de la recuperación y...

– Procesos, equipamientos o métodos de trabajo...

– Avances tecnológicos y variaciones del conocimiento científico y la comprensión científica.

– La naturaleza, los efectos y el volumen de las emisiones en cuestión.

– Las fechas de puesta en servicio de instalaciones nuevas o existentes.

– El tiempo necesario para introducir la mejor técnica disponible.

– El consumo y la naturaleza de las materias primas (incluida el agua)...

– La necesidad de evitar o reducir al mínimo el impacto total...

– La necesidad de evitar accidentes y de minimizar sus consecuencias para el medio ambiente.»

Texto consolidado con carácter informativo. Solo la versión publicada en el BOE tiene validez jurídica.